Lasttransportør er en type udstyr, der bruges til transport af bulkmaterialer, som har egenskaberne ved enkel struktur, jævn drift, stor transportkapacitet og bekvem vedligeholdelse. For at sikre den normale drift af lastetransportøren, forlænge dens levetid, reducere fejlrater og forbedre arbejdseffektiviteten, det er nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse. Følgende er vedligeholdelsespunkterne for lastetransportøren: Daglig vedligeholdelse: Daglig vedligeholdelse refererer til det grundlæggende inspektions- og rengøringsarbejde, der udføres før og efter hver brug eller hver dag, hovedsageligt inklusive følgende indhold: Tjek for olie, vand, gaslækage og overophedning af komponenter; Kontroller hydraulikolie, bremsevæske, motorolie, brændstofstand og vandstand i vandtanken; Kontroller dæktryk, fælge og bolte på vigtige dele; Tjek instrumenter og belysning; Tilsæt smørefedt til hvert hængselled; Kontroller afstanden mellem akselsædet ved underrammens hængsel og rammen, og udskift kobberpakningen, når den overstiger 0.7 mm. 50 timers eller ugentlig vedligeholdelse. 50 timers eller ugentlig vedligeholdelse refererer til et omfattende inspektions- og justeringsarbejde, der udføres hver 50. time eller ugentligt, hovedsageligt inklusive følgende indhold: Gentagelse af indholdet af daglig vedligeholdelse; Kontroller og spænd forbindelsesboltene på de forreste og bageste transmissionsaksler; Kontroller ydeevnen af nødbremsning og parkeringsbremsning; Kontroller oliestanden på bremseforstærkeren og gearkassen; Kontroller gashåndtaget og transmissionskontrolsystemet; Vedligeholdelse af drivaksel; Tilsæt smørefedt (styrecylinderens hængselled). 100 timer eller en halv måneds vedligeholdelse. 100 timers eller en halv måneds vedligeholdelse refererer til et mere dybdegående inspektions- og rengøringsarbejde, der udføres hver 100. time eller en halv måned, hovedsageligt inklusive følgende indhold: Gentag daglig vedligeholdelse og 50 timers vedligeholdelsesindhold; Fjern oliepletter fra motorens topstykke; Kontroller batteriets væskeniveau, og påfør et tyndt lag vaseline eller smør på leddet; Kontroller oliestanden i hydraulikolietanken. 250 timers eller månedlig vedligeholdelse. 250 timer eller månedl

Vi vælger det bedst egnede fragtfirma til dig 1, MAERSK, hævder, at der ikke er noget sted, Maersk ikke kan, selv om Stillehavsøen eller et afrikansk indlandspunkt. FOB-last. 2, Mediterranean Shipping Company MSC, ruter over hele verden, de nuværende middelhavsruter går godt, har insisteret på lavprisruten. 3, Frankrig Duffy CMA CGM, virksomheden til FOB-varer, Middelhavet Øst og Øst- og Vestafrika er hovedruten for Duffy forudbetalte varer. 4、 Evergreen Marine EVERGREEN, Taiwan, Kina. Fordel: Bred vifte af tjenester, europæiske og amerikanske linjer, Central- og Sydamerika, Sydøstasien har fordele. 5., China Ocean Shipping COSCO, oceanrederier, der dækker mere end 160 lande og regioner i verden mere end 1500 havne, flåden af verdens anden, super lange, super tunge, super store stykker har fordele. 6, Hapag-Lloyd (HPG) Hapag-Lloyd, Hamborg-baseret linjerederi med 260 skibe, der tilbyder 121 tjenester, der anløber mere end 600 havne på alle kontinenter. Største fartøj:AlDahna - 19.870 TEU Oversat med www.DeepL.com/Translator (gratis version)

Nuohua, som er producent af transportbånd, blev grundlagt i 2008 og er baseret i Hangzhou, Kina, og har været inden for transportører i mere end 15 år. Vi designer og producerer transportsystemer samt en bred vifte af transportbåndskomponenter. Vi oprettede et distributionscenter i Sydkorea i 2008, der tilbyder OEM / ODM fleksible transportører, rulletransportører osv. til mange distributører over hele verden. Vi håndterer også transportsystemprojekter i og uden for Kina, hovedsageligt i samarbejde med møbelvirksomheder, ekspresvirksomheder, beklædningsfabrikker, e-handelslagre osv. for at tilbyde dem automatiseringsløsninger. Mere end 10 års eksperterfaring gør, at vi kan tilbyde bedre service og teknisk support til vores kunder fra start til eftersalg. Vi kunne sige meget mere, men vi foretrækker at bevise os selv som en god leverandør gennem vores konkurrencedygtige pris, tjenester og kvalitet!

Hvorfor vælge Gravity Conveyor Roller? Disse elegante transportruller er fremstillet af en fremragende kombination af polymerer, hvilket gør dem ekstremt lette, jævnt kørende, lydløse og dermed begrænser tyngdekraftstransportørernes hældninger, selv med lette pakker. Røret i grå farve er fremstillet af speciel slagfast og støjabsorberende PVC, ekstruderet under strenge tolerancer. Vi kan også forudse versionen med forzinket rør eller rustfrit stål AISI 304 rør. Endestykkerne, gul farve RAL 1023 eller i den alternative farve på forespørgsel, er lavet af et hus i polypropylen, af et indre løb i POM (acetalycharpiks), med AISI 420C rustfri stålkugler. Dette giver dem høje præstationer. Desuden giver endestykkernes særlige form en centrifugal labyrintforsegling. Den standard fjederbelastede aksel gør installationen nem; På forespørgsel leveres akslen i rustfrit stål AISI 304. Disse ruller har deres ideelle anvendelse i lette enheder, der håndterer i korrosive og våde miljøer, og i emballering af fødevareforarbejdning, især når de har AISI 304 rustfrit stålrør og akseludførelse. Tilladte temperaturer varierer fra –5 °C til +50 °C for PVC-røret og –5 °C til +80 °C for stålrør; Anvendelser ved lavere temperaturer skal verificeres i henhold til de forskellige arbejdsforhold.

En plastkædetransportør er en type transportsystem, der bruger en kæde lavet af plastled til at flytte materialer fra et punkt til et andet. Denne type transportør bruges almindeligvis i fremstilling, emballering og samlebånd på grund af dens holdbarhed, alsidighed og lave vedligeholdelseskrav. En af de største fordele ved en plastkædetransportør er dens evne til at håndtere tunge belastninger med lethed. Plastleddene, der bruges i kæden, er designet til at modstå højt tryk og modstå slitage. Dette gør dem ideelle til transport af tunge materialer såsom metaldele, bilkomponenter og omfangsrige genstande. En anden fordel ved en plastkædetransportør er dens fleksibilitet. Transportkæden kan konfigureres i forskellige former og størrelser for at imødekomme en række forskellige materialer og produktionskrav. Derudover kan kæden nemt justeres for at imødekomme ændringer i produktionslinjer, hvilket gør den til en meget tilpasningsdygtig løsning til produktionsfaciliteter. Samlet set er en plastkædetransportør en pålidelig og omkostningseffektiv løsning til flytning af materialer i et produktionsmiljø. Dens holdbarhed, alsidighed og lave vedligeholdelseskrav gør den til et populært valg for virksomheder, der ønsker at forbedre deres produktionseffektivitet.

En læssetransportør er et vigtigt stykke udstyr, der bruges i forskellige industrier til effektiv transport af materialer og produkter. Disse transportører er designet til at transportere varer fra et punkt til et andet, ofte i produktionslinjer, lagre og læsseramper. Lasttransportører kommer i forskellige størrelser og former og kan tilpasses, så de passer til specifikke krav. En af de vigtigste fordele ved at bruge en læssetransportør er dens evne til at øge produktiviteten og effektiviteten på arbejdspladsen. Transportsystemet giver mulighed for jævn og kontinuerlig bevægelse af varer, hvilket eliminerer behovet for manuel håndtering og reducerer risikoen for skader og træthed. Dette sparer igen tid, reducerer arbejdsomkostningerne og øger det samlede output. Læssetransportører er også meget alsidige og kan tilpasses, så de passer til forskellige produkter og materialer, såsom kasser, poser og løse genstande. De kan også udstyres med yderligere funktioner såsom justerbar hastighed, højde og vinkel for at lette på- og aflæsning.

Oversigt over dagens store udenrigshandelsbegivenheder 1. Rusland blev Indiens fem største handelspartner for første gang. For nylig, ifølge en analyse af data fra Indiens handels- og industriministerium, blev Rusland Indiens fem største handelspartner for første gang, med handel mellem de to lande nåede op på rekordhøje 39,8 milliarder dollars, før regnskabsåret 2022-2023 overhovedet er slut, ifølge en rapport fra RIA Novosti. 2. Nepals premierminister: Håber at styrke handelssamarbejdet med Kina Premierminister Prachanda deltog for nylig i 2023 China-Nepal Investment and Trade Forum i Kathmandu og udtrykte sit håb om at styrke handelssamarbejdet med Kina og tiltrække flere kinesiske investeringer for at hjælpe Nepal med at nå sine udviklingsmål. Prachanda udtrykte sin taknemmelighed over for Kina for at inkludere Nepal i pilotlandene for at genoptage udgående grupperejser for kinesiske borgere. 3.Alibaba køber den britiske betalingsgigant WorldFirst Alibaba Group har nu købt WorldFirst, en førende global betalingsudbyder, for 4,8 milliarder dollars. WorldFirst er en britisk virksomhed, der har specialiseret sig i mobilbetalinger og grænseoverskridende pengeoverførselstjenester. Dets tjenester dækker mere end 200 lande og territorier verden over, og dets kunder omfatter både personlige og forretningsbrugere. 4.Mærsk lancerer oversøisk lagerudlejning og tail-end-leveringstjenester i Europa og USA 16. marts - Mærsk tilbyder nu CN2US/EU E-fulfillment-løsninger til kinesiske e-handelssælgere på tværs af landegrænser. opfyldelsesløsning til kinesiske grænseoverskridende e-handelssælgere, herunder oversøisk lagerleasing og tail-end-leveringstjenester i Europa og USA.

Oversigt over dagens store udenrigshandelsbegivenheder 1.En euro = 7.3254 RMB En USD = 6,9539 RMB 2. Kinas eksport til en værdi af 3,5 billioner RMB i de første to måneder af dette år. 3. Chongqing tilføjer 17 nye foranstaltninger til støtte for udenlandske investeringer og udenrigshandel for at stabilisere den samlede volumen og optimere strukturen. 4. Globale forsendelser af foldbare smartphones vil nå 19 millioner enheder i 2023. 5.Vietnam indfører antidumpingtold på op til 35,58 % på visse kinesiske aluminiumsprodukter. 6.IDC forventer, at de globale pc- og tabletforsendelser vil falde med 11,2 % år-til-år i 2023. 7. Mærsk aflyser Ningbo-havneanløb på Asien-Latinamerika (ACE) 8. Indien indfører obligatorisk certificering for retroreflekterende cykelenheder fra juli. 9.Tyrkiet strammer importkontrollen med legetøj og forbrugsvarer. 10.Thailand fremmer opgradering af ASEAN-samarbejdet og udvidelse af ekstraregionale frihandelsaftaler. 11.WIPO 2022 internationale patentansøgninger fortsætter den opadgående tendens.

En specialfremstillet læssetransportør er et specialdesignet og fremstillet system, der er skræddersyet til at opfylde specifikke krav og behov. Disse systemer bruges ofte i industrier, der kræver transport af varer eller materialer i et unikt eller udfordrende miljø, hvor standard transportsystemer måske ikke er tilstrækkelige. Brugerdefinerede lastetransportører kan designes og bygges til at rumme forskellige størrelser og former af produkter, samt specifikke belastningskapaciteter og transportbåndshastigheder. De kan også konfigureres til at fungere i ekstreme miljøer, såsom høje temperaturer eller håndtering af farlige materialer. En af de væsentlige fordele ved en brugerdefineret læssetransportør er dens evne til at strømline produktionen og øge effektiviteten. Ved at skræddersy systemet til de specifikke krav i en bestemt branche eller proces, kan det være med til at reducere manuelt arbejde og minimere risikoen for fejl eller skader på produkter. En anden fordel ved en specialfremstillet læssetransportør er dens evne til at integrere med andre systemer, såsom sorterings- eller pakkemaskiner, for at skabe en omfattende og automatiseret produktionsproces. Samlet set er en specialfremstillet transportør en værdifuld investering for industrier, der kræver unik og specialiseret håndtering af varer eller materialer. Med deres tilpassede funktioner og muligheder kan disse systemer hjælpe med at øge effektiviteten, reducere arbejdsomkostningerne og forbedre den overordnede sikkerhed i produktionsprocesserne.