Wichtige Punkte für die Wartung und Instandhaltung von Verladeförderern

Wichtige Punkte für die Wartung und Instandhaltung von Verladeförderern



Das Ladeband ist eine Art von Ausrüstung, die für den Transport von Schüttgütern verwendet wird und sich durch eine einfache Struktur, einen reibungslosen Betrieb, eine große Förderkapazität und eine bequeme Wartung auszeichnet. Um den normalen Betrieb des Ladebandes zu gewährleisten, seine Lebensdauer zu verlängern, die Ausfallraten zu reduzieren und die Arbeitseffizienz zu verbessern, ist es notwendig, eine regelmäßige Wartung und Instandhaltung durchzuführen. Im Folgenden sind die Wartungspunkte für das Ladeband aufgeführt:

Tägliche Wartung: Die tägliche Wartung bezieht sich auf die grundlegenden Inspektions- und Reinigungsarbeiten, die vor und nach jedem Gebrauch oder täglich durchgeführt werden und hauptsächlich folgende Inhalte umfassen:
Prüfung auf Öl-, Wasser-, Gasleckagen und Überhitzung der Komponenten;
Überprüfen Sie das Hydrauliköl, die Bremsflüssigkeit, das Motoröl, den Kraftstoffstand und den Wasserstand im Wassertank.
Überprüfen Sie den Reifendruck, die Felgen und Schrauben wichtiger Teile.
Überprüfen Sie Instrumente und Beleuchtung;
Schmierfett auf jedes Scharniergelenk geben;
Überprüfen Sie den Spalt zwischen dem Achssitz am Scharnier des Hilfsrahmens und dem Rahmen und ersetzen Sie die Kupferdichtung, wenn er 0,7 mm überschreitet.

50 Stunden oder wöchentliche Wartung. 50 Stunden oder wöchentliche Wartung bezieht sich auf eine umfassende Inspektions- und Einstellarbeit, die alle 50 Stunden oder wöchentlich durchgeführt wird und hauptsächlich folgende Inhalte umfasst:
Wiederholen des Inhalts der täglichen Wartung;
Überprüfen und ziehen Sie die Verbindungsschrauben der vorderen und hinteren Getriebewellen fest.
Überprüfen Sie die Leistung der Notbremsung und der Feststellbremsung.
Überprüfen Sie den Ölstand des Bremskraftverstärkers und des Getriebes.
Überprüfen Sie die Drosselklappensteuerung und das Getriebesteuerungssystem.
Wartung der Antriebsachse;
Schmierfett (Lenkzylinder-Scharniergelenk) zugeben.
100 Stunden oder ein halber Monat Wartung. 100 Stunden oder ein halber Monat Wartung bezieht sich auf eine eingehendere Inspektions- und Reinigungsarbeit, die alle 100 Stunden oder einen halben Monat durchgeführt wird und hauptsächlich folgende Inhalte umfasst:
Wiederholende tägliche Wartung und 50 Stunden Wartungsinhalt;
Entfernen Sie Ölflecken vom Zylinderkopf des Motors;
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Batterie und tragen Sie eine dünne Schicht Vaseline oder Butter auf die Fuge auf.
Überprüfen Sie den Ölstand des Hydrauliköltanks.

250 Stunden oder monatliche Wartung. 250 Stunden oder monatliche Wartung bezieht sich auf den Austausch und die Anpassung von Schlüsselkomponenten, die alle 250 Stunden oder im Monat durchgeführt werden, wobei hauptsächlich die folgenden Inhalte enthalten sind:
Wiederholte tägliche Wartung, 50 Stunden, 100 Stunden Wartungsinhalt;
Überprüfen Sie die Befestigungsschrauben der Felge und ziehen Sie das Drehmoment fest.
Überprüfen Sie den Ölstand der Vorder- und Hinterachse;
Prüfen Sie, ob das Arbeitsgerät, die Spannnähte am vorderen und hinteren Rahmen und die Befestigungsschrauben Risse und Lockerheit aufweisen.
Wechseln Sie das Motoröl (abhängig von der Qualität und der Motornutzung).

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